ในวันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคมNASCAR
จะกลับไปที่เดย์เว็บสล็อตโทนาเพื่อแข่งขัน Go Bowling 235 อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่การแข่งรถสปีดเวย์ทั่วไปของคุณ แต่ NASCAR กำลังแข่งบน Daytona Road Course เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ Cup Series
Go Bowling 235 เป็นการแข่งขันครั้งที่ 23 ของฤดูกาล 2020 เหลือเวลาอีกเพียงสี่สัปดาห์ก่อนถึงรอบตัดเชือก นักแข่งได้เพิ่มแรงม้าและความเข้มข้นของพวกเขาเพื่อที่จะตัดสินใจคลอดบุตรในฤดู
เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Kevin Harvick ได้แสดงให้ทุกคนได้เห็นว่าทำไมเขาถึงเป็นนักขับที่เก่งที่สุดในปี 2020 Harvick สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการกวาดล้างทั้ง 2 การแข่งที่มิชิแกนและเกือบจะรั้งตำแหน่ง #1 ในการเข้าสู่ Playoffs
อย่างไรก็ตาม เป็นครั้งแรกในรอบหลายเดือนที่ Harvick ไม่ใช่คนเต็งที่จะชนะการแข่งขันบนท้องถนนในสุดสัปดาห์นี้ Chase Elliott และ Martin Truex Jr. เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับเว็บไซต์เดิมพัน NASCAR ส่วนใหญ่ นักแข่งสามคนนี้เข้าร่วมโดย Kyle Busch และ Denny Hamlin เป็นรายการโปรดในการเดิมพัน 5 อันดับแรกของวันอาทิตย์
หลักสูตรถนนของเดย์โทนา
หลักสูตร Daytona Road Course มีมานานกว่า 60 ปีแล้ว เดิมเรียกว่าโค้งเกือกม้านานาชาติ แต่คุณสามารถเห็นได้ว่าทำไมเจ้าของ Daytona International Speedway จึงตัดสินใจเปลี่ยนชื่อถนนเป็นชื่อสนาม
แม้ว่าสนามจะเปิดตัว NASCAR Cup Series ในสุดสัปดาห์นี้ แต่ก็มีการใช้สนามแข่งที่ได้รับความนิยมมากมายในอดีต เช่น Rolex 24 ประจำปี ซึ่งนักแข่งในปัจจุบันหลายคนเคยเข้าร่วมมาแล้วครั้งหนึ่งในอาชีพของพวกเขา โดยพื้นฐานแล้ว สนามของวันอาทิตย์ทั้งหมดจะเสียเปรียบอย่างเท่าเทียมกัน
ผู้เชี่ยวชาญบางคนรู้สึกว่าเส้นทางบนถนนของ Daytona นั้นคล้ายคลึงกับหลักสูตร ROVAL ของ Charlotte ซึ่งถูกเพิ่มลงในตารางการแข่งขัน Cup Series ในปี 2018 นอกจากนี้ ทักษะทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับ Daytona Road Course ยังเทียบได้กับการแข่งขันบนถนนประจำปีของ NASCAR – Sonoma
รายละเอียดการแข่งขัน
Daytona Road Course มี 14 รอบต่อรอบ ด้วยระยะทาง 3.61 ไมล์ต่อรอบ โดยปกติ เส้นทางถนนจะมีระยะทาง 3.56 ไมล์ต่อรอบ แต่มีการเพิ่มกลลวงใหม่ใกล้กับทางเลี้ยวที่ 4 และเพิ่มความยาวรอบเป็น 3.61 ไมล์ การแข่งขันวันอาทิตย์แบ่งออกเป็น:
ไมล์สะสมทั้งหมด: 235 ไมล์
รอบทั้งหมด: 65 รอบ
สเตจ 1: 15 รอบแรก
สเตจ 2: 15 รอบที่สอง
รอบสุดท้าย: เหลือ 35 รอบ
Go Bowling 235 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 15.00 น. ET และจะออกอากาศสดทาง NBC
สิ่งที่ควรดูในเดย์โทนา
ด้วยความตื่นเต้นทั้งหมดที่มุ่งหน้าสู่การแข่งขัน Daytona Road Course ครั้งแรก ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้จึงคุ้มค่าที่จะจับตาดู:
นักแข่งจะมีผลงานเป็นอย่างไรในการแข่งขัน Cup Series ครั้งแรกที่สนามนี้?
อันดับ Playoff จะสั่นคลอนอย่างไร?
ฟอร์ดสามารถครองตำแหน่งล่าสุดต่อไปได้หรือไม่?
Elliott หรือ Truex จะประสบความสำเร็จต่อไปหรือไม่?
เราจะได้พบกับ Kyle Busch ในสุดสัปดาห์นี้หรือไม่?
Harvick สามารถชนะการแข่งขันรอบที่ 3 ได้หรือไม่?
NASCAR Go Bowling 235 อัตราต่อรอง
อัตราต่อรองการเดิมพัน NASCAR ต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :
เชส เอลเลียต (+400)
Martin Truex Jr. (+500)
ไคล์ บุช (+650)
เควิน ฮาร์วิค (+700)
เดนนี่ แฮมลิน (+800)
ไรอัน บลานีย์ (+800)
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1400)
โจอี้ โลกาโน (+1600)
คลินต์ โบเยอร์ (+2200)
เคิร์ต บุช (+2200)
อเล็กซ์ โบว์แมน (+2800)
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+2800)
เอริค โจนส์ (+3300)
จิมมี่ จอห์นสัน(+3300)
วิลเลียม ไบรอน (+3300)
อาริค อัลมิโรลา (+5000)
คริสโตเฟอร์ เบลล์(+6600)
โคล คัสเตอร์ (+10000)
ควรสังเกตว่าไดรเวอร์ที่ระบุไว้ในส่วนการเดิมพันด้านล่างได้รับการคัดเลือกโดยพิจารณาจากอัตราต่อรองและความสำเร็จของพวกเขาในการแข่งรถบนถนน
ตารางจะแสดงการจบการแข่งขันโดยเฉลี่ยของนักแข่งแต่ละคนในการแข่งบนถนนของ NASCAR และจำนวนชัยชนะรวมที่พวกเขาได้รับจากสนามแข่งบนถนนทุกสนามของกีฬา
เดิมพันที่ชื่นชอบสำหรับ Go Bowling 235
ตามเว็บไซต์เดิมพันของ NASCAR ส่วนใหญ่ นักแข่งต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในทีมเต็งที่จะชนะ Go Bowling 235 ในวันอาทิตย์ที่ 16สิงหาคม:
คนขับ ชัยชนะ RC ทั้งหมด ค่าเฉลี่ยของโซโนมา เฉลี่ยวัตคินส์ เกลน Charlotte ROVAL เฉลี่ย
Chase Elliott 3 17.5 7.0 3.5
Martin Truex Jr 4 18.1 10.6 10.5
Kyle Busch 4 15.3 9.5 34.5
เควิน ฮาร์วิค 2 12.7 12.9 6.0
Denny Hamlin 1 17.7 16.3 15.5เชส เอลเลียต (+400)
อันดับ 3 (+115)
5 อันดับสูงสุด (-134)
10 อันดับแรก (-500)
Chase Elliott เข้าสู่สุดสัปดาห์นี้ในฐานะนักพนันตัวเต็งและปัจจุบันอยู่อันดับที่ 5 ในอันดับนักแข่ง เขาเสมอกันในการชนะสเตจขั้นที่ 2 มาก สุดใน ปีที่ 5 ด้วยชัยชนะ 1 ครั้งและเป็นอันดับที่ 5 ในคะแนนเพลย์ออฟ
สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Elliott จบที่ 7 และ9ในการแข่ง Michigan สองครั้ง นั่นทำให้เขาจบท็อป 9 ได้ 3 อันดับแรกในฤดูกาลนี้
ปีที่แล้ว เอลเลียตชนะการแข่งขันบนถนนสองในสามรายการ และคงจะกวาดล้างพวกเขาทั้งหมดถ้าไม่ใช่เพราะเครื่องยนต์ระเบิดในโซโนมา เขามีชัยชนะในสนามแข่งสามรายการในอาชีพการงานของเขาและได้กลายเป็นหนึ่งในนักขับที่เก่งที่สุดในการแข่งขันที่เลี้ยวซ้ายอย่างรวดเร็ว
ในฤดูกาลที่บ้าคลั่งของปี 2020 โซโนมาและวัตคินส์ เกลน ต่างก็ถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดใหญ่ ดังนั้น นี่จะเป็นการแข่งขันบนถนนสายแรกของปี นักแข่งก็จะแข่งขันกันที่ ROVAL ของ Charlotte เช่นกัน
ในการแข่งบนถนน 6 ครั้งหลังของเอลเลียต เขาทำคะแนนได้ 3 ครั้งและจบท็อป 6 ได้ 5 ครั้ง อาการสะอึกอย่างเดียวคือเครื่องยนต์ระเบิดที่โซโนมา
ฉันเห็นเอลเลียตอยู่ในท็อป 10 และท็อป 5 ในวันอาทิตย์อย่างแน่นอน อันที่จริงฉันยังเห็นว่าเขาเป็นรถ 3 อันดับแรกและเป็นคู่แข่งสำคัญของธงตาหมากรุก
Martin Truex Jr. (+500)
3 อันดับสูงสุด (+115
5 อันดับสูงสุด (-134)
10 อันดับแรก (-500)
Martin Truex Jr. เข้าสู่การแข่งขันในวันอาทิตย์ที่ 7 ทั้งในอันดับนักแข่งและคะแนน Playoff เขาเริ่มร้อนขึ้นหลังจากการแข่งขัน 15 อันดับแรกของฤดูกาลที่ซบเซา Truex ได้คะแนนที่สามติดต่อกันสี่ครั้งและ 5 อันดับแรกในหกการแข่งขันที่ผ่านมา เขาเป็นที่สามในการแข่งขันมิชิแกนทั้งสองเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
เช่นเดียวกับ Elliott Truex เป็นหนึ่งในนักขับบนถนนที่ดีที่สุดในกีฬาชนิดนี้ อันที่จริงแล้ว เขาร่วมกับเอลเลียตเพื่อคว้าชัยชนะ 6 ครั้งจากเจ็ดการแข่งบนถนน 7 ครั้งหลังสุด อย่างไรก็ตาม เขาสามารถชนะที่โซโนมาได้ โดยที่เอลเลียตยังไม่ทันได้ยึดธงตาหมากรุก
อันที่จริง Sonoma เป็นเส้นทางเดินรถที่ดีที่สุดของ Truex เนื่องจากเขาได้รับรางวัลสามครั้งรวมถึงสองปีที่ผ่านมา เขาชนะวัตคินส์ เกล็นด้วย เขาไม่สามารถแข่งขันเพื่อชัยชนะที่ Charlotte ได้ในตอนนี้ ในสองการแข่งขันที่นั่น เขาจบที่14และ7
ในปี 2019 Truex ชนะที่ Sonoma จบที่ 2 ให้กับ Elliott ที่ Watkins Glen และอยู่ที่ 7 ที่ROVAL ในการแข่งขันบนถนนแปดครั้งล่าสุดของเขา Truex มีชัยชนะสามครั้ง 5 อันดับสูงสุด 5 รายการและ 10 อันดับสูงสุด 6 รายการ เขาสามารถชนะในปี 2017 ที่ Sonoma แต่ประสบกับเครื่องยนต์ที่พัง
Truex เป็นชายคนเดียวที่สามารถเอาชนะ Elliott ในวันอาทิตย์ได้ ฉันคาดว่าเขาจะอยู่ใน 10 อันดับแรก 5 อันดับแรก 3 อันดับแรกและแข่งขันเพื่อชิงธงตาหมากรุกที่เดย์โทนา
ไคล์ บุช (+650)
3 อันดับแรก (+180)
5 อันดับสูงสุด (+120)
10 อันดับแรก (-335)
Kyle Busch อยู่ที่นั่นโดยมี Elliott และ Truex เป็นหนึ่งในนักแข่งที่เก่งที่สุดในการแข่งรถบนถนน เขามีชัยชนะในการแข่งขันทางถนนสี่ครั้งในอาชีพการงานของเขา ซึ่งมากกว่าเอลเลียตหนึ่งครั้งและเสมอกับมาร์ติน ทรู็กซ์ เพื่อนร่วมทีม
ถึงกระนั้น Busch ก็เข้าสู่การแข่งขันบนถนนที่ตกต่ำ ไคล์อยู่ในการแข่งขัน 22 การแข่งขันที่ไร้ซึ่งชัยชนะ โดยอยู่ที่ 9 ในอันดับนักแข่งและอันดับที่ 12 ในคะแนนเพลย์ออฟ เขาแข่งได้ดีที่มิชิแกนเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาด้วยผลงานอันดับที่5และ4
Busch ต้องการมายากลบนท้องถนนในอดีตของเขาในสุดสัปดาห์นี้เพื่อดึงจุดจบที่แข็งแกร่งอีกครั้งและต่อสู้เพื่อธงตาหมากรุก
ที่โซโนมา Busch เข้าเส้นชัยใน 7 อันดับแรก 5 อันดับแรก ชัยชนะหนึ่งครั้ง และรองชนะเลิศเมื่อปีที่แล้ว ที่ Watkins Glen เขามี Top 7s สี่รายการและ Top 11s ห้ารายการในห้าการแข่งขันที่ผ่านมาในสนามนี้ เขาเป็นรองแชมป์ Elliott ในปี 2018
น่าเสียดายที่ Busch ยังไม่พบจังหวะที่ถูกต้องที่ ROVAL เนื่องจากเขายังไม่จบการแข่งขันที่สนามนี้ ในการทดลองสองครั้ง Busch ล้มเหลวในปี 2018 และมีปัญหาการระงับในปี 2019
ฉันเห็นว่า Busch เป็นนักขับ 10 อันดับแรกและผลลัพธ์ 5 อันดับแรกในวันอาทิตย์ แต่ฉันไม่เห็นเขาเป็นรถท็อป 3 หรือชนะการแข่งขันครั้งนี้
เควิน ฮาร์วิค (+700)
3 อันดับแรก (+190)
5 อันดับสูงสุด (+125)
10 อันดับแรก (-315)
ฉันจะพูดอะไรเกี่ยวกับ Harvick ที่ยังไม่ได้พูดได้บ้าง ชายคนนี้กำลังลุกเป็นไฟในฤดูกาลนี้และกำลังเริ่มตักสนามในอันดับ ปัจจุบันเขาอยู่เหนือทั้งนักแข่งและอันดับเพลย์ออฟ เขามีคะแนนนำ 137 แต้มเหนืออันดับที่สองแบรด Keselowski
Harvick สร้างประวัติศาสตร์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาด้วยการชนะการแข่งขัน Cup Series Michigan ทั้ง 2รายการ เขาเป็นนักแข่งคนแรกที่ชนะการแข่งขัน NASCAR Cup สองครั้งที่สนามเดียวกันในสุดสัปดาห์เดียวกัน ฉันได้เลือกเขาให้ชนะการแข่งขันในมิชิแกนอย่างน้อยหนึ่งรายการ แต่ไม่คิดว่าเขาจะชนะทั้งสองรายการ
ในฤดูกาลนี้ เควินเป็นผู้นำนักแข่งทุกคนในการชนะ (6), 5 อันดับสูงสุด (15), 10 อันดับสูงสุด (19) และรอบนำ (888) เขายังมีท็อป 5 ติดต่อกัน 9 อันดับแรกและ 10 อันดับแรกทางตรง 10 อันดับแรกในปีนี้
ผู้ขับขี่หลายคนที่ไล่ตามรถ #4 ในอันดับต่างหวังว่าถนนสายใหม่นี้จะเดินทางขึ้น Harvick ในวันอาทิตย์ น่าเสียดายสำหรับพวกเขา นั่นจะไม่เกิดขึ้น
ที่ Sonoma Harvick มีผลงาน 6 อันดับแรก 6 อันดับแรกซึ่งรวมถึงชัยชนะในปี 2560 เมื่อ Truex เป่าเครื่องยนต์ เขาเป็นอันดับที่ 2 ของ Truex ในปี 2018 ที่ Watkins Glen, Harvick มีผลลัพธ์ 10 อันดับแรกตรงสองรายการ และที่ ROVAL Harvick มีการเข้าเส้นชัย 9 อันดับแรกสองรายการ
ในปี 2019 Harvick อยู่ในอันดับที่ 6 ( Sonoma), 7 ( WG) และอันดับที่ 3 ( ROVAL ) ในการแข่งรถบนถนน นอกจากนี้ ในการแข่งขันบนท้องถนนหกครั้งล่าสุดของเขา Harvick มี Top 10s หกรายการและ Top 3 สองรายการ
Harvick จะออกสตาร์ทที่โพลในวันอาทิตย์นี้ และฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่าเขาจะเป็น Top 10, Top 5 และน่าจะเป็นรถ Top 3 มากที่สุด อันที่จริงแล้ว ถ้าเอลเลียตหรือทรูx พลาดในสุดสัปดาห์นี้ ให้ระวังฮาร์วิคสร้างประวัติศาสตร์เป็นสัปดาห์ที่สองติดต่อกัน
เดนนี่ แฮมลิน (+800)
อันดับ 3 (+225)
5 อันดับสูงสุด (+140)
10 อันดับแรก (-275)
คนขับเพียงคนเดียวในรหัสไปรษณีย์เดียวกับเควิน ฮาร์วิคในฤดูกาลนี้คือเดนนี่ แฮมลิน เขานั่งที่ 3 ใน อันดับนักแข่ง แต่อยู่ที่ 2 ในคะแนนรอบตัดเชือก แฮมลินยังเป็นที่ 2 ในการชนะ (5), 5 อันดับแรก (12), อันดับที่สามใน 10 อันดับแรก (14) และอันดับสองในรอบนำ (631)
แฮมลินจบอันดับที่ 6 และ 2 ในการแข่งขันดับเบิ้ลเฮดเดอร์ของมิชิแกนเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งผลักดันสตรีคให้จบท็อป 6 ติดต่อกันสี่ครั้ง อย่างไรก็ตาม สตรีคนั้นอาจสิ้นสุดในสุดสัปดาห์นี้ที่เดย์โทนา
ในการแข่งขันบนถนนสายอาชีพ 30 รายการ Hamlin ชนะหนึ่งรายการ อันดับแรก 5 อันดับ และ 10 อันดับสูงสุด 13 รายการ ตัวเลขเหล่านี้ไม่น่ากลัวอย่างแน่นอน อันที่จริงเขามีหมายเลขต่ำสุดจากรายการโปรดในการเดิมพัน Hamlin อยู่ในรายชื่อที่สูงเช่นนี้เนื่องจากฤดูกาล 2020 ที่แข็งแกร่งของเขาจนถึงปัจจุบัน
Hamlin ไม่เคยชนะที่ Sonoma หรือ ROVAL ชัยชนะตามเส้นทางเดียวของเขาเกิดขึ้นที่วัตคินส์ เกลนในปี 2016 ในการแข่งบนถนน 10 ครั้งล่าสุดของเขา Hamlin มี Top 10s เจ็ดรายการ Top 5s หกรายการ และชนะหนึ่งรายการ
ฉันเห็นแฮมลินเป็นรถ 10 อันดับแรก ผลักดันให้อยู่ใน 5 อันดับแรก แต่ขาดอันดับ 3 อันดับแรกและธงตาหมากรุก มีมูลค่าการเดิมพันด้วยผลลัพธ์ 5 อันดับแรกเมื่อเขาจบอันดับที่ 5 ที่ Sonoma และอันดับ 3 ที่ Watkins Glen เมื่อปีที่แล้ว
The Best Go Bowling 235 มูลค่าการเดิมพัน
ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับ Go Bowling 235 ในวันอาทิตย์เนื่องจากอัตราเดิมพันปัจจุบัน ความสำเร็จในเส้นทางที่ผ่านมา และฤดูกาล 2020 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:
คนขับ ชัยชนะ RC ทั้งหมด ค่าเฉลี่ยของโซโนมา เฉลี่ยวัตคินส์ เกลน Charlotte ROVAL เฉลี่ย
Ryan Blaney 1 17.2 11.0 4.5
แบรด เคเซโลวสกี้ 0 16.8 11.2 18.0
Clint Bowyer 1 10.1 14.5 3.5
Matt DiBenedetto 0 20.8 25.4 12.0ไรอัน บลานีย์ (+800)
3 อันดับแรก (+250)
5 อันดับสูงสุด (+140)
10 อันดับแรก (-245)
Ryan Blaney เข้าสู่ Daytona โดยนั่งที่ 4 ในอันดับนักแข่งและอันดับที่ 6 ในคะแนนPlayoff เขาจบอันดับที่ 4 ในการแข่งขัน มิชิแกนครั้งแรกเมื่อวันเสาร์ที่แล้ว แต่หลุดจากการแข่งขันมิชิแกนครั้งที่สองในวันอาทิตย์ Blaney มีผลงานท็อป 7 สามรายการในหกการแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล
เมื่อมองดูประวัติของ Blaney สำหรับการแข่งรถบนถนนใน Cup Series ฉันชอบสิ่งที่ฉันเห็น อันที่จริง ฉันชอบเขามากกว่า Denny Hamlin และพอๆ กับ Kyle Busch
ในการแข่งขันบนท้องถนน 10 ครั้ง Blaney ชนะ 1 ครั้ง 5 อันดับแรก 3 อันดับแรก และ 10 อันดับแรก 6 อันดับแรก ชัยชนะเพียงอย่างเดียวของเขามาจากการแข่งขัน ROVAL ครั้งแรกในปี 2018
ปีที่แล้ว Blaney ได้ที่ 3 ที่ Sonoma, อันดับที่ 5 ที่ Watkins Glen และที่ 8 ที่ROVAL ฉันชอบ Blaney มากที่จะเป็นรถ Top 10 ผลักดันให้ Top 5 แต่ไม่ถึง Top 3 และการแข่งขันจะชนะในสุดสัปดาห์นี้
มูลค่าการเดิมพันของ Blaney อยู่ที่ 5 อันดับแรกของเขาที่ +140 เขาเฉลี่ย 5.3 จบในการแข่งขันบนถนนในปีที่แล้ว
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1400)
3 อันดับแรก (+350)
5 อันดับสูงสุด (+225)
10 อันดับแรก (-160)
สตรีคของ Keselowski ในการเข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกใน 10 อันดับแรกสิ้นสุดลงเมื่อวันอาทิตย์ เมื่อเขาชนจากการแข่งขันมิชิแกนครั้งที่สอง อย่างไรก็ตาม รถ #2 ยังคงเป็นที่ 2 ใน อันดับนักแข่ง และอันดับที่ 3 ในคะแนนPlayoff เขายังเป็นที่หนึ่งในชัยชนะบนเวที (6), ที่สามในการชนะการแข่งขันที่ชนะ (3) และที่สองใน 10 อันดับแรก (16)
ฉันคิดว่า Keselowski กำลังแล่นเรือภายใต้เรดาร์ในสุดสัปดาห์นี้เนื่องจากเขาไม่เป็นที่รู้จักในฐานะนักแข่งรถบนถนน ฉันไม่เชื่อว่าเขาจะรับธงตาหมากรุกในวันอาทิตย์ แต่ฉันเห็นคุณค่าที่เป็นไปได้ด้วยอัตราต่อรอง 5 อันดับแรกของเขาที่ +225 อันที่จริงมันก็คุ้มค่าที่จะเป็นนักบิน
Keselowski อยู่ที่ 5 ที่ ROVALเมื่อปีที่แล้วและที่ 9 ที่ Watkins Glen นั่นคือการจบสกอร์เฉลี่ย 7.0 ในการแข่งบนถนนสองครั้งล่าสุด แต่เมื่อรวมเข้ากับแคมเปญอันแข็งแกร่งของเขาในปี 2020 ฉันเชื่อว่ารถอันดับ 2 นั้นคุ้มค่าที่จะนั่งเครื่องบินติด 5 อันดับแรกในวันอาทิตย์
คลินต์ โบเยอร์ (+2200)
3 อันดับแรก (+500)
5 อันดับสูงสุด (+300)
10 อันดับแรก (-135)
คุณอาจจะแปลกใจที่เห็นชื่อของ Clint Bowyer ที่นี่ แต่รถ #14 จริงๆ แล้วเป็นนักขับบนถนนที่มั่นคง ถ้าไม่ใช่สำหรับฤดูกาล 2020 ของเขา Bowyer อาจจะสูงขึ้นในอัตราเดิมพัน อย่างไรก็ตาม เขาได้รับรางวัลเป็นศูนย์ มีเพียง 5 อันดับแรก 2 อันดับแรก และ 5 อันดับแรก 5 อันดับแรกในปีนี้
ทว่าถึงแม้จะมีตัวเลขที่ต่ำกว่ามาตรฐาน Bowyer อยู่ในอันดับที่ 12 ในอันดับนักแข่งและอันดับที่ 13 ในคะแนนPlayoff การวิ่งอย่างแข็งแกร่งที่เดย์โทนาในวันอาทิตย์สามารถช่วยให้จุดเพลย์ออฟแข็งแกร่งขึ้น
Bowyer ชนะการแข่งขันบนถนนหนึ่งครั้ง แต่มาในปี 2012 ที่ Sonoma อย่างไรก็ตาม ให้ความสนใจกับตัวเลข Sonoma เหล่านี้ใน 14 เผ่าพันธุ์ เขายังมี Top 5s แปดอันดับและ 10 อันดับแรก 10 อันดับ นอกจากนี้ Bowyer ยังมีผลงานท็อป 4 สองรายการในสองการแข่งขัน ROVAL
ฉันแนะนำสองแทร็กนั้นขึ้นมาเพราะว่ากันว่า Daytona Road Course มีความคล้ายคลึงกับ ROVAL และมีเทคนิคมากอย่าง Sonoma ซึ่ง Bowyer ประสบความสำเร็จอย่างมากในทั้งสองเส้นทาง
ฉันเชื่อว่าอัตราต่อรอง 10 อันดับแรกของ Clint Bowyer อยู่ที่ -135 มูลค่าการเดิมพัน ในการแข่งบนถนน 30 รายการ เขามี 17 อันดับท็อป 10 รวมถึงหกรายการในการแข่งบนถนนแปดรายการล่าสุด
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+2800)
อันดับ 3 (+800)
5 อันดับสูงสุด (+500)
10 อันดับสูงสุด (+115)
Matt DiBenedetto ที่รั้งตำแหน่งหลัง Bowyer อยู่หนึ่งตำแหน่งในอันดับคนขับนั้น มีเจ็ดอันดับท็อป 10 ในปีนี้ ที่น่าประหลาดใจกว่านั้นคือตอนนี้เขาอยู่เหนือเส้นตัด 57 คะแนนและจะเข้าสู่รอบตัดเชือกหากพวกเขาเริ่มในสัปดาห์นี้
Matt DiBenedetto มีความไม่สอดคล้องกันบางอย่างในหลักสูตรบนท้องถนนตลอดอาชีพการงานของเขา แต่แสดงให้เห็นเมื่อปีที่แล้วว่าเขาพัฒนาขึ้นอย่างมากและน่าจะอยู่ในเรดาร์ในสุดสัปดาห์นี้
ในปี 2019 DiBenedetto อยู่ที่ 4 ที่ Sonoma อันดับที่ 6 ที่ Watkins Glen และที่ 11 ที่ROVAL นั่นคือค่าเฉลี่ย 7.0 ในการแข่งขันบนถนนในปีที่แล้ว สำหรับฉัน นั่นทำให้ฉันมีความหวังในการจบ 10 อันดับแรกในสุดสัปดาห์นี้ และใช้ประโยชน์จากโอกาส +115 อันดับแรก 10 อันดับแรกสำหรับรถ #21เว็บสล็อต
